Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ma délelőtt Bécsben Dollfuss kancellárral tárgyal a miniszterelnök Német félhivatalos jelentés szerint Gömbös látogatásának messzemenő politikai következményei lesznek, amelyek az osztrák helyzetet is érintik Minden okunk megvan arra a reményre, hogy a magyar-osztrák kapcsolat kérdését...
DÍJAINK
ROVATOK
Ausztria meggyötört testére óriáserejű villamosfeszültséget kapcsolt a történelem. A Dollfuss-kormány szabadságharca a kommunizmus és a hitlerizmus ellen „pünkösd hetében döntő stádiumba jutott. A horogkeresztes...
Sztranyovszky Gömbös berlini...
A kétkedés és a habozás szürke felhője lebeg Kensington, az előkelő és elegáns londoni városnegyed fölött, amelynek viktoriánus múzeumában ünnepies formák között hétfőn délben megkezdi munkáját a nemzetközi világgazdasági...
Imrédy pénzügyminiszter a londoni...
Az idei magyar könyvnapot kevéssel előzte meg az európai könyv tragikus napja: a berlini könyvégetés. Barbár szelek fujnak, s Omar Kalifa korszaka látszik visszajönni. Az életet többre tartjuk a betűnél, s életnek...
Marie Antoinette...
Az emberi test legismeretlenebb és legrejtelmesebb területe az értelem központja: az agyvelő. Hogy miért? Illusztrálásul egy csodálatos eset, melyet még máig sem sikerült az orvostudománynak megfejteni. A Rocky...
Gárdonyi virágai és fái, az almafa...
Nagyszámú közönség előtt folytak le a női tőrvívás és a férfitőr egyéni bajnokságok. A helyszínen megjelent Gömbös Gyula miniszterelnök, Kelemen Kornél, az OTT elnöke, Kárpáthy Kamilló, az olasz követ, valamint...
Gabrovitz Emil nyerte a nemzeti...
Maettern amerikai pilóta vakmerő kísérlete sikerült. A pilóta szombaton startolt Newyorkban és útjára sem rádiót, sem élelmiszert nem vitt magával. Egész elemózsiája hat narancsból állott. Maettern eredetileg Párizson...
Meller Rózsi új színdarabot írt a fogházban, ahol...
Kultúra
Deák Ferencz századik születésnapja
Wlassics közoktatásügyi miniszter elrendelte, hogy október 17-ikét,...
Bulvár
Tudomány-technika
A beszélőfilm huszonöt éves jubileuma
Harminc évvel ezelőtt az, aki szórakozni akart; elmenni színházba...
Gazdaság
„Én mindenképpen a szabadkereskedelem híve vagyok”...
A bolettarendszer pótlására egész sereg magántervezet készült és az...
Sport
Madarász legyőzte Remeczet a BEAC viadalán
A Budapesti Egyetemi Atletikai Club szenior atletikai versenyt...
Kultúra
Daumier a művészi muzeumban 1915-ben
A művészek és történetírók által egyaránt nagyrabecsült illusztrátor...
Kultúra
Sport
Bogáthy (Bogen) Erna Magyarország női tőrbajnoka
Vasárnap rendezte az M.V.Sz. Magyarország női tőrbajnokságát. Az...
Kultúra
Felborult a Kisfaludy Társaság békéje Zilahy Lajos megválasztása miatt
A közönségnek még máig sincs tudomása azokról a viharokról és...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
