Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
1939 szeptember 3: olyan dátum ez, amely csakugy bevonul a világtörténelembe, mint 1914 julius 28-a! Esztendők óta emlegetjük, hogy történelmi időket élünk. E történelmi korszak legmegrázóbb és legvégzetesebb fordulópontja a mai nap. Szögezzük le röviden: mi történt Európának 25 év...
DÍJAINK
ROVATOK
Hitler vezér és kancellár a nyugati hadsereg katonáihoz a következő kiáltványt intézte. Nyugati hadsereg katonái! Anglia akár csak a háboru előtt, a háboru után is a bekerítés politikáját folytatta Németországgal...
Szovjet jegyzék Lengyelországnak...
A magyar exportőröket most az érdekli, milyen úton-módon lehet eljutni a külföldi piacokra. Sem a magyar posta, sem a MÁV igazgatósága nem tett közzé olyan jelentést, amely bármelyik külföldi állammal a forgalom...
Kéthetes moratórium Franciaországban...
"Az angolok az utolsó szál francia és lengyel bakáig kitartanak." Lengyelországban hallottam először ezt a szállóigét. Nem volna okosabb föladni a versaillesi status quót? "Verekszünk", felelik. "A csehek a fehérhegyi...
Rádióesztétika...
Nincs ujságolvasó ember manapság, aki ne kísérné többé-kevésbé feszült érdeklődéssel a repülés híreit. Méltán, mert a repülőgépek világa talán soha nem szolgált annyi lélegzetelállító meglepetéssel, mint mostanában....
Német repülők Lengyelország felett...
_a_balaton-bajnoksag_gyoztese_es_lorinc_a_masodik_helyezett.jpg "Vörös Ferenc (balra) a Balaton-bajnokság győztese, és Lőrinc a második helyezett")
Vasárnap délután a Magyar Úszó Egyesület rendezte a Balaton 2000 méteres úszóbajnokságát. Gyönyörű időben, érdekes küzdelem fejlődött ki a résztvevő férfi és női versenyzők között. A Balaton bajnokságát Vörös Ferenc...
Magyarország – Németország 5:1...
A Harmadik Birodalom vezére hivatalos aktákon, előterjesztéseken és jelentéseken kívül nem pazarolja idejét olvasmányokra. Saját kijelentése szerint a versaillesi szerződés históriai okmányát tanulmányozta minden...
Öngyilkos lett Londonban Domány Ferenc Ismert magyar...
Tudomány-technika
Gazdaság
Hetvenezer mázsa barack maradt leszedetlenül a fákon Kecskeméten
A hatalmas sajtóorkeszter, amely a kecskeméti barack-tragédia...
Gazdaság
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Tudomány-technika
A csodálatos zöldkereszt áldásos műlödése, egészségvédelmi szolgálat
Végignéztünk egy iskolavizitet: Első elemista kisfiú és kisleányok...
Bulvár
Hitlert nem tudnám a gyilkosság vádja alól felmenteni
Országszerte keltett részvétet a váratlan hír: Griger Miklós...
Tudomány-technika
Politika
A francia és angol kormány Közép-Európa sorsát eldöntő tanácskozása
A Londonba utazó francia kormányférfiak útrakelésének szokásos...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
