Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Már a mult hóban híre járt, hogy a volt czárt, II. Miklóst, mostani - ismeretlennek mondott tartózkodási helyén meggyilkolták. A hirt akkor megczáfolták, s most egy moszkvai újság, a „Pravda” jelenti, hogy julius 16-án az urali szovjet-kormány ítélete alapján a volt czárt...
DÍJAINK
ROVATOK
Az entente egész hadereje felvonult most már, hogy a legnagyobb erőfeszítéssel döntő csapást mérjen a németekre. Angolok, franciák, olaszok, amerikaik, négerek, szenegáliak indultak támadásra és mi sem bizonyítja...
A „nagy munka” után...
Most tartotta meg a Magyar-Bosnyák és Keleti Gazdasági Központ évi közgyülését, amelyen Szterényi József kereskedelemügyi miniszter is megjelent és nagyobb beszédet tartott keleti gazdasági feladatainkról. Elsősorban...
A devizaforgalom szigoritása...
Callot. Neve összeforrt a harmincéves háborúval, a grandiózus lezüllés, pusztulás esztendeinek emlékezetével. Pedig e nemes úr és rézkarcolómester csupán hűvös krónikása, nem pediglen jajveszékelő áldozata, vagy...
Babits Mihály - Lévay...
A történelem előtti őskor mesés világában hatalmas törzsnek a törpe ivadéka ez a kis szörnyeteg. A harmadkorban élt óriási páncélosok – például a délamerikai Glyptodon – akkorák voltak, mint az orrszarvu...
Katódsugarak a telephon szolgálatában...
A Császárfürdőben 7-800 főnyi közönség előtt rendezte az agilis NSC uszóversenyét, amelynek nemzetközi jellegét a bécsi Oester-reichischer Damenschwimmclub Wien uszóinak és az osztrák műugró bajnoknak Albert Helschernek...
Mudin István hősi halála...
A zsebtolvajokról szól e heti énekünk. A tárca, óra- és lánccsenés azelőtt sem tartozott a megvetett fogások közé. De mostanában tömegszámra vetik magukat rá dilettánsok és szakértők egyaránt. Oka annak javarészt...
Cselédbajok...
Bulvár
Gazdaság
Budapest háborus jótékonysága
A háborus jótékonyságnak e nehéz időben sokat és némely irányban ujat...
Bulvár
Kultúra
Hazajáró versek - Lesznai Anna verseskönyve
Egy marék telten, nemesen hangzó, igaz vers, olyanok, a melyeket...
Gazdaság
Bulvár
Gazdaság
Balkán kiviteli és behozatali társaság
A külkereskedelmi forgalomnak a háboru vége után várható fellendülése...
Gazdaság
Kultúra
Ady Endre: A harcok kényszerültje
Nem kivánta lelke-teste, De harcolni mégis harcolt, Kereste vagy...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
