Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Hodzsa miniszterelnök vasárnap rádióbeszédet tartott, amelyben hangsúlyozta, hogy Csehszlovákia konstruktív kereskedelempolitikával akarja a Dunavölgy politikai megbékélésének gazdasági előfeltételeit megteremteni. - Nem kételkedem abban, - folytatta – hogy Magyarország irányában...
DÍJAINK
ROVATOK
Herriot városára, Lyonra irányult vasárnap nemcsak Franciaország, hanem egész Európa figyelme is, mert Blum miniszterelnök itt mondotta el azt a beszédét, amelytől már hetek óta jósolták, hogy Franciaország komoly...
A belügyminiszter nyilatkozik az országszerte folyó...
Egy évvel ezelőtt tizennyolc és fél pengő volt a tiszai búza, ez év júniusában, közvetlen aratás előtt, lement 14 P 37 fillérre, de az év végére felszökött húsz pengőn túlra. Három évvel ezelőtt, 1933 utolsó napján...
Több lesz a kölségvetés bevétele az...
Beszélgetés Babits Mihállyal a jubiláló Nyugat három évtizedéről címen Bakos Ákos tollából a következő intervjút közölte:
Gimnazista gyerek voltam. Emlékszem, a magyar tanár úr egy nap egy szürkefedelű füzetet...
A fekete ablak...
Az emberi táplálkozásban az egyik legfontosabb szerepe a vitaminoknak van. Régi orvostudományos megállapítás, hogy ha az emberek táplálékából hiányzik a vitamincsoport egyik vagy másik tagja, nemcsak visszamaradás...
Nobel-díjasok találkozója Stockholmban, Debye...
Nagy napja volt vasárnap a magyar jéghokkisportnak, válogatott csapatunk ekkor mérkőzött a városligeti Műjégpályán a világbajnokság favoritjával, a Kimberley Dynamiters jéghokkicsapattal. A Műcsarnok előtt autó...
Szilassy Nadinka nyerte a bajnokságot Erdős Klári és...
Vasárnap délben a belügyminisztérium intézkedésére telefonon hívták be hivatalába a VI. kerületi rendőrkapitányságra Pintér Arnold tanácsost, az Abbazia-kávéházban történt szilveszteri bűzbombás merénylet rendőri...
Ma, hétfőn reggel fél 7-kor indul el Izabella királyi...
Kultúra
A magyar lélek válsága és a nemzeti irodalom kötelessége
A Nyugat mult számában megjelent vezércikkem egész szokatlan...
Tudomány-technika
Gazdaság
Kultúra
Politika
A franciák nem vonulnak ki a Ruhrvidékről
Poincaré miniszterelnök az elesett harcosok emlékszobrának...
Bulvár
Gazdaság
Teljes bizonytalanság a valutapiacon és a külkereskedelemben
A három nyugati aranyvaluta értékcsökkentése óta eltelt hét nem...
Tudomány-technika
Jóslás a tenyér vonalaiból, ötféle életidő
Az ember tízféle jelleme könnyen leolvasható egy tizmásodperces...
Politika
Kormányprogramot adott Eckhardt Tibor Kiskunfélegyházán
- Őszinte sajnálattal kell megállapítanom, hogy ma már külpolitikai...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
