Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
- Aki ismeri az állam gépezetét, tudja, hogy máról holnapra nagy alkotásokat létrehozni, a magyar életben alapvető változtatásokat végrehajtani nem lehet. Ezt jól tudja az ellenzéki is! A semmittevés és a mozdulatlanság hangoztatásával nem lehet bennem az úgynevezett „erős férfiút”...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap reggel folytatták a szociáldemokrata párt országos kongresszusát, amelyen már szombaton este viharos jelenetek játszódtak le, amikor az egyik kiküldött, az emigrációból nemrég hazatért Gárdos Mariska éles...
Ázsiai világháborútól tart Amerika...
Január hó 9-én értekezlet folyt le a budapesti és a fővároskörnyéki tejforgalom ujabb szabályozása tárgyában. Nem kivánunk ezuttal behatolni a tejkérdés szerteágazó és sok sulyos érdeket érintő szövevényébe. Hisszük,...
A világháboru 1933-ban…...
A magyar nevelésügy épülete - mindenki láthatja - elavult már. Mindmáig kevés kísérletet látunk a gyökeres reformok irányában; pedig toldás-foldás helyett itt átépítésre van szükség. Hibák mutatkoznak az oktatásügy...
A színház és a közönség jövője...
Az idegek épségbentartása érdekében gondosan meg kell válogatni a gyermekek táplálékát. A gyermeknek csecsemőkorán túl is hosszú ideig tej legyen a legfőbb tápláléka. Reggelire mindig csak tejet kapjon, sohasem...
A természetbúvár Goethe, az anatómia...
A Budapesti Korcsolyázó Egyesület szombat-vasárnapi nemzetközi műkorcsolyázó versenye igen nagy érdeklődés mellett folyt le. A bécsi műkorcsolyázók közül csak Erika Hornung (WEF) győzött a szenior versenyben, amelyben...
A magyar profik 3:0-ra legyőzték a közép-német...
A luftballon és a töröksapka jegyében zajlott le Budapest olcsó Szilveszer éjszakája, amelyben nem folyt a pezsgő, csak a bor, de amely mégis vidám és hangos volt, mert az emberek mindenáron mulatni akartak.Soha...
Eltüzelték Gyóni Géza sírkeresztjét és a szovjet nem...
Nagyító
Tudomány-technika
A régi egyiptomiak állatkultusza, az exotikus állatok
A fáraókat és a magasállású egyiptomi főurakat vadászszenvedélyük...
Bulvár
Mi van a hadnagy hátizsákjában?
Egy pár jó erős bakkancs, dohány, szivar, cigaretta, tábori kulacs,...
Bulvár
.jpg "Budapest józanul mulatott")
Gazdaság
Ötven év alatt nem volt annyi végrehajtás, mint most
Egyik vidéki gazdaszervezet vezetője irja nekünk a következő sorokat:...
Gazdaság
A temetkezési közüzem monopóliumának megtörése példátlan izgalmat...
Szerdán délután rendkivüli tanácsülés lesz a városházán és utána egy...
Kultúra
Tudomány-technika
Bulvár
Bíróság elé került a Royal-kávéházbeli szilveszteresti csata
Harmadik éve huzódó érdekes ügy kerül kedden a bűntető járásbiróság...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
