Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A miniszterelnök programmbeszédében a kormány földbirtokpolitikáját a következőkben körvonalazta: Különös nyomatékkal tolul előtérbe a földbirtokpolitika. Nemzeti érdekeink első követelménye e politikánál, hogy a földbirtok kezünkön maradjon. Erőnk fokozása annak kimeritőbb hasznositását......
DÍJAINK
ROVATOK
Napok óta tart az entente párisi konferenciája, de mindaddig semmiféle hír sem szivárgott ki arról, hogy miről tanácskoztak és mit határoztak az entente kormányférfiai ezen a kétségtelenül nagyjelentőségü konferencián....
A bukaresti tárgyalások...
A földmivelésügyi minisztériumban a gazdasági leszerelés ügyében tartott értekezlet a következőkben állapodott meg: A monarchia két állama közötti szétosztásra a hadügyminiszter és az illetékes szakminisztériumok...
A hadviselő államok eladósodása...
Valamikor Beethovennel mérték össze Meyerbeert. Később a túlságos dicsőítés túlságos becsmérlést váltott ki. Ma már talán elég messze vagyunk tőle, hogy problémája megértéséhez közelebb juthassunk. Nagy sikerein...
A budapesti háziezred festőinek kiállítása...
Utolsó és legyőzhetetlen nagy ellenségünk a halál. Vele szemben az emberi tudás tehetetlen és az örökélet biztosítására hiába indult meg a lázas kutatás a nagy elixir vagy a nagy magisterium felfedezése czéljából;...
A Brooks-féle periodikus üstökös...
A kedvezőtlen hóviharok dacára jól sikerült az Országos Sí Szövetség II. országuti versenye a szépségéről világhírű tátrai hegyek között. Nem lehet eléggé dicsérni a Szövetséget, midőn ily nehéz háborus körülmények...
Kizárták az FTC-t a hadibajnokságból...
Méltóztatnak még emlékezni a "Fliegende Batter"-nek utazó-vicceire?! Mindjárt a borzalmas anyósviccek után jönnek. Például ilyenformán,:Iroda. Markos legény áll nekilendülve az ajtón. Jóvoltából éppen repülőgyakorlatokat...
A kávésok óriási murit csináltak a...
Bulvár
Cselédnek lenni nem volt irigylendő dolog
Cselédnek lenni nem volt irigylendő dolog a háboru előtt sem, de...
Sport
Bulvár
Gazdaság
Bulvár
Kultúra
Máttis Teutsch János a Ma folyóirat első kiállításán
Abszolút festői eszközökkel dolgozik a művész, ha tisztán színnel,...
Tudomány-technika
Politika
Nagyító
Kis erőfeszítés és nagy étvágy: Japán
Az antanthatalmak közé tartozó (Nagy-Britanniával már 1902 óta...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
