Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A németek legutóbbi norvégiai hadjárata, amelynek során egész hadseregeket, a megfelelő tüzérségi és gépkocsis felszereléssel, utánpótlással és munícióval együtt szállítottak át a tenger fölött légi úton a skandináv félszigetre, egyszeriben aktuálissá tette a nagy szállítóteljesítményű...
DÍJAINK
ROVATOK
Roosevelt utolsó választási beszédében kijelentett, hogy a világ jelenlegi állapota az igazi oka annak, hogy harmadszor is jelöltette magát az elnökségre. Védekezett a személyes érvényesülés vádja ellen és kérte...
Molotov Berlinben kimélyiti a két ország között...
A diplomáciai eseményeken kívül vélemény szerint a világpolitika igazi nagy erői a hadianyagtermelési versenyben küzdenek meg egymással. Itt jól tudják, hogy Németország csendben, de óriási erővel dolgozik. Ennek...
A Horthy Repülő-Alap új beruházásai...
Nem arra a szerepre gondolok, melyet Erdély vezető városa színjátszásunk történeti multjában betöltött. Ennek jelentősége széltére ismeretes, most, Kolozsvár hazatértekor is eleget emlegették, - igaz, hogy nem egyszer...
Egységes magyarság...
Országutakon fejvesztetten menekülő vagy visszaözönlő néptömeg. Tízezrek félőrült tömege. Félelemtől, nélkülözésektől elvadult emberek, fáradságtól elcsigázott, kimerülten vánszorgó férfiak, nők, gyermekek. Targoncákon...
A diadalmas olasz légiflotta...
Jó sportra mindig akad közönség, - ez a tétel a magyar-német birkózómérkőzésen is beigazolódott. A sportrajongók valósággal megrohamozták a városligeti cirkusz pénztárait és borsos felárral is szívesen vették a...
Női tornában már legyőztük az...
Vasárnapra virradó éjszaka betörők jártak Manuel Ferenc pénzügyi tanácsos Somlói-úti villájában. Amikor éjféltájban a pénzügyi tanácsos hazaérkezett, benyitott a szobába és legnagyobb meglepetésére egy ismeretlen...
Hétfőn statáriális biróság elé kerül tiz...
Gazdaság
A hústalan napok beszüntetését kérik a gazdaérdekeltségek
A gazdaérdekeltségek felhívták a kormány figyelmét a mezőgazdasági...
Politika
Szovjetoroszország nincs semmiféle igénye a délkeleteurópai és a...
Bukaresti diplomáciai körökben nagy jelentőséget tulajdonitanak...
Politika
Gazdaság
Húsz gabonatárházat épít a földmívelésügyi minisztérium
Rendkívül tanulságos előadást tartott a mezőgazdasági értékesítésről...
Kultúra
Bulvár
Gazdaság
Nyáron megkezdik az új Munkaközvetítő Szociális Központ...
Varga József iparügyi és kereskedelemügyi miniszter nevéhez fűződik a...
Gazdaság
Három magyar gyár megkezdi a repülőgépgyártást
A Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap lelkes vezetői inditották el a...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1627
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
