Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Vajjon mivel fogja kezdeni a jövendő histórikusa nemzetünk történelmének azt a fejezetét, mely ezt a címet viseli? Vajjon mivel jellemzi majd bevezetésként ezt a korszakot, amely húsz évvel ezelőtt kezdődött? Egy történelmi korszak egészét, így elejét is a vége határozza meg. S ez...
DÍJAINK
ROVATOK
Az 1914-18-as világháboru, valamint a jelenlegi háboru eleseteinek emlékére a berlini Zeughausban rendezett vasárnapi emlékünnepen a Führer beszédet intézett a német néphez: - Komoly időben üli meg, a a német nép...
A moszkvai béke hatása Londonban és...
A személyi járandóságok az 1937–38. költségvetés adatai szerint a közigazgatásnál 259,375.000 pengőt, a üzemeknél 109,342.000 pengőt, összesen 368,717.000 pengőt tettek ki. Az 1939/40. költségvetési évre ugyanezek...
Őszinte helyszíni tudósítás a németek két nagy...
Debrecennek, mint a régi irodalmi harcokból, például a Mondolat és Antimondolat pöréből, a Nyugat háborújából is ki kellett vennie a maga részét. A Nyugat elsősorban Budapestre rendezkedett be, de jól tudta, hogy...
Naplójegyzetek...
Röntgen megállapította, hogy a bariumplatincianür ernyő világít, fluoreszkál, hogyha röntgensugarak érik. A röntgenlámpa és a fluoreszkáló ernyő közé állítva a beteget, az ernyőn a röntgen-fényképnek megfelelő kép...
Az eleven fényképezőgép és a...
_balogh_kincses_kiraly_dudas_kalocsay_csikos_suto_biro_pakozdi_sarosi_iii._sarosi_dr..jpg "A magyar válogatott - Tóth (tartalék), Balogh, Kincses, Király, Dudás, Kalocsay, Csikós, Sütő, Bíró, Pákozdi, Sárosi III., Sárosi dr.")
Ősz óta nem volt válogatott mérkőzés Budapesten. A válogatott mérkőzésnek varázsa van. Az enyhe tavaszi napsütésben közel harmincezer néző kereste fel az Üllői-úti sporttelepet. Várakozó, izgatott arcok ezrei, lengő,...
Egyedül Tandberg győzött a külföldiek közül az Énekes...
E télies márciusi vasárnapon a világ szeme Rómára néz, ahol a Duce e valóban históriai pillanatokban két legmeghittebb munkatársával, Rodolfo Graziani tábornaggyal, az olasz hadsereg vezérkari főnökével és gróf...
Endre László „március szózata” a...
Kultúra
Sajtóvélemények a 30 éves Nyugatról -Magyarság
Három évtizede annak, hogy a Nyugat folyóirat először megjelent és e...
Bulvár
Gazdaság
Az áruval teli raktárak Anglia veszedelmes fegyverei
A Corriere della Sera hosszú jelentésben foglalkozik az angol...
Politika
Politika
Kultúra
Politika
Horthy Miklós beszéde a mohácsi síkon a magyar-szerb orientáció...
A mohácsi emlékünnepségeknek váratlan és talán az ország jövőjén is...
Tudomány-technika
Zenélő és beszélő autóbusz Budapest uccáin
Budapestnek megint van csodája: a zenélő és beszélő autóbusz. A szép...
Politika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
