Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A Corriere della Sera hosszú jelentésben foglalkozik az angol kereskedelmi háború módszereivel és annak várható következményeivel. Az angol háborúsgazdasági minisztérium már a háború első heteiben felismerte, hogy a tengeri zárlat egymagában nem elegendő a német gazdasági élet erejének...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap este a jugoszláv külügyminisztériumban Görögország, Törökország, Románia és Jugoszlávia külügyminisztereinek jelenlétében a következő hivatalos közleményt hozták nyilvánosságra. A balkáni szövetség állandó...
Az Egyesült Felvidéki Magyar Párt és a MÉP...
A párizsi lapok továbbra is igen nagy érdeklődést tanusítanak a belgrádi Balkán-értekezlet tárgyalásai iránt. A félhivatalos Petit Parisien az értekezlet legfontosabb törekvésének a Balkán gazdasági szolidaritását...
A középosztály álmodik...
San Remo ősrégi ligur kikötő, feleúton Genova s Marseille közt. A zegzugos óvárost valósággal beboltozza a ŤParti Madonnať kupolája; a sziklákon, lapos tetőkön, erkélyeken s a rácsok közt délszaki cserje virít....
Az ember tragédiája és a film...
Hol vannak azok a régi idők, amikor a tábori felcser hirtelenjében felütött sátorban fűrészelte, nyiszálta a sebesült katonákat a higiénia legelemibb követelményeinek gúnyjára?! Már a világháború is hatalmas lépéseket...
Ifjúsági rádiószolgáltatások...
A magyar válogatott jéghoki csapat – dr. Csák, Jeney, Barcza, Gergely, Miklós, Gosztonyi, Helmeczy, Háray, Szamosi – vasárnap délután a jéghoki stadionban mérkőzött a cseh-morva védnökség válogatottja...
Az FTC nyerte Magyarország ökölvívó...
Vasárnap már a kora reggeli órákban egy szakasz rendőr sorakozott fel a büntetőtörvényszék Markó- utcai palotájának II. emeletén, hogy fenntartsák a rendet, amikor a Dorosi – tanács Brammer Pál árdrágítási...
Megfagyott az országuton elakadt szánban az orosi...
Politika
Ki lesz az örökké mosolygó Doumergue utóda
Gaston Doumergue a francia köztársaság elnöke, most a bucsu mélabus...
Sport
Ferencváros – Szolnok 3:2 (1:0)
Gyorsiramú, izgalmas mérkőzés. Mindig a Ferencváros szerezte meg a...
Gazdaság
Ezervagónos olasz lisztexportban reménykednek a nagymalmok
Közel két évtizede kedvezőtlen a magyar nagymalmok konjunktúrája, ami...
Politika
Károly román király és Goga miniszterelnök kijelentései
Károly király Mihály trónörökös és az udvari méltóságok kísérletében...
Kultúra
Politika
Kultúra
Az Ember tragédiája mint színpadi feladat
Horváth Árpád a Nyugat legutóbbi számában teljesen helytálló dolgokat...
Kultúra
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1729
Tudomány és technika
4505
Sport
1552
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
