Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Teleki miniszterelnök ujév napján délben megjelent a Studióban, hogy hangfelvételt készitsenek rádiószózatáról. A rádiószózat igy hangzott. - Magyarország népének nevében testvéri szeretettel üdvözlöm ujév napján az óhazától távol és az államunk határain kívül élő magyarokat, New...
DÍJAINK
ROVATOK
Ciano nyilatkozata a magyar-olasz tárgyalásokról A külügyminisztereket azonnal az olasz és a külföldi ujságirók egész gyűrűje vette körül. Ciano gróf mosolyogva válaszolt az ujságirók kérdéseire és kijelentette,...
Halifax és Churchill beszéde...
„Hagyd a politikát: építkezz” – figyelmezteti a falut nagynevű írónk. A magyar paraszttal, mondja, már lehet beszélni: hajlandó okszerű gazdálkodásra, szövetkezésre, tanulásra. Minek hát politizálni?...
A finn csoda egyik titka: a finn...
Dicséretreméltó ötlet volt a nemzeti kiállítást Kassán rendezni. Hiszen minden áldozatot meg kell hozni ezért a városért. És ne ejtsen tévedésbe, hogy az ottani közönség egyáltalában nem vásárolt; ez a mai helyzetben...
Virginia Woolf...
Szent-Györgyi professzor a finneknek ajánlotta fel Nobel-érmét. Szent-Györgyi Albert professzor tudvalevőleg 1937-ben kapta meg a Nobel-díjat. Minden díjnyertes a nagyösszegű pénzjutalmon kívül egyharmad kiló súlyú...
Emberek a víz alatt 1...
BKE - Rapid (Bukarest) 7:1 (1:0, 2:0, 4:1)
A Budapesti Korcsolyázó Egyesület fényes győzelemmel kezdte az újesztendőt. Alig tért haza bécsi útjáról, máris szembekerült a bukaresti Rapiddal, amelyik már szombaton...
Magyarország 1940. évi műkorcsolyázó...
Az elmult héten a főkapitányság politikai osztálya letartóztatta a nyilasok ugynevezett ,,Eszmevédelmi csoport”-ját, amely öt tagból állott és arra a célra alakult, hogy eltegye láb alól a nyilaspárt ellenségeit....
Hires emberek magánélete –...
Tudomány-technika
Az 1937-es kémiai Nobel-díj nyertesei 1. rész
Az 1937-es kémiai Nobel-díjat megosztották. Az egyik felét Haworth...
Gazdaság
Tudomány-technika
Sport
Meglepetés: UTE a párbajtőr csapatbajnok
A Magyar Vívószövetség vasárnap délelőtt rendezte a HTVK Váci utcai...
Tudomány-technika
Politika
Néma interju Gróf Teleki Pál tudós professzor urral
Gróf Teleki Pál miniszterelnök parlamenti bemutatkozó beszédében,...
Sport
Emánuel (BBTE) nyerte a mátraházi lesiklóversenyt
A Beszkárt vasárnap rendezte a Kékesen, az északi pályán, teljesen...
Bulvár
Catch as catch can- a gyakorlatban
Vasárnap délután kézzelfogható tanúbizonyságot tett egy izgalmas...
Gazdaság
A semleges Magyarország export-kulcsa: Trieszt
A magyar exportőröket most az érdekli, milyen úton-módon lehet...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
