Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A Műcsarnokban ünnepélyes külsőségek között, vitéz nagybányai Horthy István, Magyarország kormányzóhelyettese és számos előkelőség jelenlétében nyílt meg a német autó- és víziútkiállítás. A kiállítás ünnepélyes megnyitására a fővárosba érkezett Hermann Esser németbirodalmi államtitkár,...
DÍJAINK
ROVATOK
A Führernek hosszantartó tapssal és éljenzéssel fogadott beszéde után Göring birodalmi tábornagy, a birodalmi gyűlés elnöke emelkedett szólásra. Hangsulyozta, hogy a német birodalmi gyűlés egybehivása történelmi...
Kállay Miklós beszéde Kolozsváron...
Izlésesen berendezett, meghitt lakásba lépünk. Mindenütt indiai és tibeti tárgyak, függönyök, iparművészeti munkák, a sarokban egy-egy finoman megmunkált szekrényke. Minden olyan harmónikusan egészíti ki az európai...
A háborús gazdálkodás tudnivalóit népszerűsíti az...
Harminc éve, 1912. tavaszán különös idill indul Ady és egy Svájcban nevelkedő magyar lány között: a házasságba torkolló Csinszka szerelem. Ennek az áldozatos és fájdalmas kapcsolatnak záróköve a levél, amelyet itt...
Béke és szolgálat...
„Ha Mohamed nem megy a hegyhez, akkor a hegy megy Mohamedhez”. Ennek az. elvnek a jegyében születtek meg mindenütt a világon az úgynevezett „vándor-intézmények.” Ha a szétszórt telepesek...
Megszólalnak a szirénák 1....
Permetező esőben rendezték vasárnap délelőtt Káposztásmegyeren Magyarország ez évi mezei futóbajnokságait. A világhírű magyar hosszútávfutás méltó ünnepe volt ez a viadal. A három versenyszámban félezer futó mérte...
Négy K. O. győzelemmel nyertek a magyar ökölvívók a...
Vasárnapra ujabb „nyilas egység” született meg. Az Imrédy – Baky – Pálffy – Hubay szellemi hatókörébe tartozó Magyarság című lap jelenti, hogy Hubay Kálmánék beléptek a Magyar Nemzeti...
Borongós beszélgetés az öreg hordárral, aki bucsuzik a...
Sport
Csepeli WMFC – Nagyváradi AC 3:1 (1:1)
A nap legérdekesebb mérkőzésére kivonultak a vidékre utazott...
Politika
Az indiai nemzeti kongresszus Ghandi függetlenségi javaslatát fogadta...
Az indiai nemzeti kongresszus teljes ülését ma nyitotta meg...
Kultúra
Csinszka: Áldott jóságú nagyapám
Nagyanyámmal ültem szemben a tornácon a kis nádszékemen. Kezemben...
Bulvár
Budapest és az ország a rádió előtt
Vasárnap délután félhatkor megélénkült Budapest uccáinak a képe....
Kultúra
Egy parasztcsalád története
Ritkán írok bírálatot. Ezelőtt, mint sok kezdő író, aki írni még alig...
Kultúra
Gazdaság
Goebbels: A német haditermelés minden eshetőségre teljesen felkészült
A lipcsei tavaszi vásár vasárnapi megnyitása alkalmából Goebbels...
Kultúra
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1654
Tudomány és technika
4505
Sport
1521
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
