Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Egyetemes megkönnyebbülés és föllélegzés fogadta egész Európában a nagy newyorki összeomlást, amelynek leirásai ugy hangzanak még a távirati ügynökségek szürke stilusában is, mint egy Zola-regény kulminációs fejezete. Hetek óta, pontosan szeptember eleje óta, várják Európában ezt...
DÍJAINK
ROVATOK
A Bethlen-kormány a tényleges ellenzéki közhangulattal szemben hónapok óta csupán a lapjaiban védekezett. A védekezése nem volt szerencsés. Ezen az őszi vasárnapon aztán tűzbe dobta gárdaezredeit és a legnehezebb...
Több mint tizenötezren vettek részt a szocialisták...
Bethlen miniszterelnök több lap munkatársát fogadta inkepusztai magányában, hogy előttük nyilatkozatot tegyen az általános helyzetről és azokról a kérdésekről, amelyek a magyar népet izgatják és foglalkoztatják....
Válasz a miniszterelnöknek...
Ha Móricz Zsigmondnak játékos kedve van, hát játszik. Senki meg ne szólja érte. Húsz esztendeig vagy tovább dolgozott megfeszült inakkal azért, hogy megmondja az emberek szemébe a mondanivalóját, akár szívesen hallgatták,...
Knut Hamsun 70 éves...
Évek, sőt évtizedek óta folyik a versengés a repülőgép és a léghajó között. A világháborúban a gyorsabb mozgású és biztosabban irányítható repülőgépek arattak nagyobb sikert és a háborút követő időkben is ebben...
A Röntgen-sugár alkalmazása kétirányú...
Magyarország – Ausztria 2:1
Október 6.: a magyar történelem gyásznapja – örömnapja lett a magyar futballnak. Nehéz és izgalmas küzdelemben, de biztosan győztük le az örök riválist. Ausztria válogatott...
Világraszóló győzelmet arattak a magyar atléták...
Igen, mi lesz Chaplinnel?... Ezt kérdezik sokan most, amikor a beszélőfilm mindent elsöpör a film porondjáról, ami nem hangos és lármás… És Chaplin még mindig néma. Nem akar beszélő filmet gyártani és nem...
Hanns Kempinsky, a berlini kávéskirály, akinek...
Tudomány-technika
Léghajón az északi sarkra 1.
Amerikában érdekes tervvel foglalkoznak, léghajón akarnak eljutni az...
Gazdaság
A földmivelésügyi minisztérium 14 millió pengőt kapott beruházásra
A mult heti minisztertanács Wekerle Sándor pénzügyminiszter és Mayer...
Tudomány-technika
A helyes állás és járás kérdése
A helyes állás és járás kérdése sokat foglalkoztatta az orvosokat,...
Kultúra
Kosztolányi Dezső: Paraszti és népies
Ignotus, a Nyugat előző számában - n - -nel, a Budapesti Szemle...
Politika
Kultúra
Bulvár
Csáky Paula, ismert vidéki primadonna, vasárnap este beugrott a...
Vasárnap este 1/1 8 órakor izgalmas szenzációja akadt a...
Kultúra
Náray Miklós - Kodály Zoltán szerzői estéje
Az utolsó évtizedek sokfajta chercheur zenélései talán csak ezen az...
Tudomány-technika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1568
Tudomány és technika
1752
Sport
1480
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
