Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Hetek óta tartó suttogás, találgatás, kombinálás és főleg cáfolgatás után a Talbot-féle ajánlat ügyében végre kipattant az igazság: a magyar királyi kormány, ha formailag még nem is, lényegében már megkötötte a szerződést a Talbot-féle angol ipari érdekeltséggel. Az angol tőkecsoport...
DÍJAINK
ROVATOK
- Ha vannak sikereink, ezek nem a mi munkásságunknak köszönhetők, hanem annak a ténynek, hogy az ország polgársága a nehéz időkben fölismerte a helyes utat, amelyen haladnia kell és meghozta mindig azt az áldozatot,...
A népszövetségi ligák Brüsszelben...
A magyar textilipar a háboru előtt az ország gazdasági életében nagyon szerény szerepet játszott. Az ország textilszükségletének elenyészően szerény hányadrészét födözte, állandó tőkenehézségekkel küzdött, a versenyt...
Ausztria miatt olcsóbbodik a gabona...
A pesti ember, aki először jár külföldi metropolisokban, meglepődve állapítja meg, hogy nincs Európának még egy városa, talán Berlint leszámítva, ahol a filmkultúra olyan fejlett, a filmművészet iránti érdeklődés...
Édes Anna - Kosztolányi Dezső regénye...
A rádió mindinkább szerves alkotórészévé válik a mindennapi életnek. Győzedelmesen bevonul mindenhová és ahol egyszer polgárjogot nyer, többé nem nélkülözhető. Néhány esztendővel ezelőtt, mint a technika egyik legnagyobb...
A tej, mint a betegek tápláléka, a tej...
Diadallal folytatódott a magyar vívóexpedíció bécsi újra. A tegnap lefolyt kardverseny a magyar vívók nagy számbeli és kvalitásbeli fölényét mutatta, amennyiben a tízes döntőbe hat magyar került s az első és harmadik...
Eötvös Zoltán rekordjai Davosban...
Hallom, hogy Nagy Endre ötvenéves. Csakugyan? Hiszen mintha csak ma látnám, amint Váradon titánkodik a másik Bandival, Ady Endréve. A derék polgárok rémületére óriási krizantémot viselt a gomblyukában és egy megható...
Látogatás Károlyi Mihálynénál, aki elköltözik a párisi...
Tudomány-technika
Politika
Hírek a kormánypárti front átcsoportosításáról
A parlamenti pártok lázasan készülődnek a szerdán összeülő...
Sport
Sport
Eötvös Zoltán hármas rekordjavításra készül
Gyorskorcsolyázónk közül Eötvös Zoltán, a tavalyi bajnok készül a...
Bulvár
Bulvár
Károlyi Mihályné feljelentette Dr. Ulain Ferencet
A Magyar Hiradó irja: Ismeretes, hogy a Tisza-bünper pénteki...
Sport
Gazdaság
Drágább lesz-e a kenyér télen?
Kevés hijján tizenkét százalékkal drágult meg a buza egyetlen hónap...
Sport
Kettős vereséget szenvedett a Tátrában a BKE
A győzelmes bandy bajnokság után kevesebb siker jutott osztályrészül...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1593
Tudomány és technika
4499
Sport
1495
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
