Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Rengeteg a nép Szolnok utcájának főterén. A kunmadarasiak a megyeházával szemben, a nagy téren már a kora reggeli órákban elhelyezkednek. Ott fogyasztják el reggelijüket s várják, amíg a nagy tölgyfaajtók megnyílnak, hogy bebocsátást nyerjenek a tárgyalóterembe......
DÍJAINK
ROVATOK
A világ közvéleménye feszült érdeklődéssel figyeli azokat a roppant erőfeszítéseket, amelyeket a világ győztes nagyhatalmai a tartós és igazságos béke megteremtése érdekében fejtenek ki. Mindegyik nagyhatalom előtt...
A cseh választások és a cseh politika...
Épülőfélben lévő hatalmas hétemeletes modern ház a Rumbach Sebestyén-utcában. Még javában dolgoznak a mesteremberek, de az épületben már erősen folyik a munka. Itt van Magyarország egyik legfontosabb hivatala: a...
A dollár európai vándorútja...
Bizalmas, de annál viharosabb gyűlést tartottak néhány napja a szinésznők. A szinpadi ruhák nyomasztó kérdéseivel – inkább azt mondhatnók, a színpadi ruhaszámlák nyomasztó kérdéseivel – foglalkoztak és heves jelenetek...
Miért marad istálló a „Hunnia”...
Mégis, a sok dollár, arany, kurzus és váltás között egyre gyakrabban hangzik a szó: forint... Bizalommal, féltő szeretettel ejtik ki nevét, várják és koplalnak a kedvéért, mert tudják: ha nem is hozza meg a Kánaánt,...
A technika és a kémia forradalmasítja a...
A nagy kánikulában ritkább sorokban igyekszik a közönség az Üllői-úti pálya felé, mint vasárnap. Amikor a mérkőzés kezdete következik, mintegy 18.000 ember helyezkedik el a nézőtéren. Már az előmérkőzés félidejében...
Gerevich (Toldi) nyerte a Barátság...
A Themse parton aranyban és bíborban tündöklő díszpáholy áll. A díszpáholyban VI. György angol király nézi az előtte elvonuló tömeget. Mellette halványlila ruhában a királyné, jobbra tőle karonfogva Attlee, a jelenlegi...
Agyonlőtte magát Oláh György az Egyedül vagyunk volt...
Gazdaság
Bárányos miniszter az UNRRA-segítségről
Reggel 8 órakor Bárányos Károly közellátásügyi miniszter szobájában...
Politika
Attlee megalakította a brit munkáskormányt
Attlee, Nagybritannia új miniszterelnöke pénteken munkához látott,...
Bulvár
Hubay és Ruszkay feltünő leleplezései Szálasi módszereiről és...
Ismeretes, hogy Szálasi a Nyilaskeresztes Párt több vezetőjét kizárta...
Bulvár
Halálra ítélték gróf Serényi Miklóst
A Népbíróság Kaló-tanácsa szerdán, a későesti órákban hirdette ki...
Tudomány-technika
Sport
Blahó és a csepeliek sikere az év első kajakversenyén
Szépszámú közönség előtt, szélcsendes vízben rendezte meg első...
Politika
Villámbeszélgetés Groza román miniszterelnökkel
A román miniszterelnök pártja, az Ekés-front Aradon tartotta...
Sport
Bulvár
Megtalálták és visszahozták a magánosoktól, múzeumoktól,...
Érdekes hír érkezett az igazságügyminisztériumba: a francia...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1593
Tudomány és technika
4499
Sport
1494
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
