Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
(KH) Vasárnap virradó éjjel változatlanul özönlettek a hírek Bukarestből. Sok jelentést gyakran bizonyos kétkedéssel fogadtak, azonban rendszerint az derült ki, hogy a való tények messze tulhaladták a híradásban jelzett cselekményeket. Magától érthetődően olyan hírek is akadtak, amelyek...
DÍJAINK
ROVATOK
A jugoszláv sajtó berlini tudósitói egyöntetűen arról írnak, hogy küszöbön áll a második fázisa annak a „diplomáciai offenzivának, amelyet a tengelyhatalmak a kontinens viszonyainak konszolidálása érdekében...
A véres romániai események...
Aki a budapesti tőzsde szerepéről, jelentőségéről és a jövő gazdasági rendszerében kifejtendő hivatásáról véleményt akar alkotni, annak elsősorban a budapesti tőzsde multjával kell tisztában lenni. A Budapesti Áru-...
A magyar közgazdasági élet holnapi...
Milyen szomorú regény, - már az első kortyban ezt érezzük, s ínyünkről végig nem múlik ez a szomorúság. Nem édes, ártatlan érzelmeskedés, s nem démonok viaskodása. Ez a hangtalan szomorúság ott settenkedik Wass...
Egyedül a felhők felett - Antoine de Saint-Exupéry...
Bármilyen különösen hangzik is ez az elnevezés, a mostani háborúban - miután már tengerészgyalogság eddig is volt, - megjelentek a légiúton harcterükre szállított csapatok is. Harcoló csapatok lehető leggyorsabb...
Megint felragyogott felettünk a betlehemi...
Verőfényes őszi vasárnap rendezték meg a házak között épült genovai stadionban Magyarország és Olaszország válogatott labdarúgóinak mérkőzését. 38.000 néző előtt a német Bauwens sípjelére a magyar csapat ebben az...
A Ferencváros csak 4:3 (2:1) arányban tudta legyőzni a...
(Reuter.) A statáriális bíróság másfélórás tárgyalás után halára ítélte Pamela O-Gardy asszonyt, angol állampolgárt, kémkedés miatt. Az ír származásu, elismerten tehetséges festőnő autóján utazta be a tengerpartot...
Hétfőn kezdődik a Wirth –féle merényletterv...
Sport
Pataki remekelt a német-magyar tornaviadalon
Valljuk be őszintén és férfiasan: tudtuk előre, hogy kikapunk a...
Kultúra
Bulvár
Sport
Sport
Sorra buktak a „nagyágyúk” a svábhegyi síversenyen
Vasárnapra jegesre fagyott a hó a Svábhegyen, de a rossz havon is...
Gazdaság
Az ipar biztonságától függ a társadalmi béke
Gazdasági és szociálpolitikai szempontból egyaránt eseménye volt a...
Sport
Birkózóink 6:l-re verték a lengyeleket
Hiába váltotta fel vasárnapra a trópusi hőséget a hűvös időjárás, a...
Bulvár
Hitler, Mussolini és Európa sorsáról vérfagyasztó jövendőt mond a...
Magyarországon kevesen tudják, hogy Drezdának világhírű muzeumán, a...
Bulvár
Amerikai szemtanuk és szakemberek Franciaország idegösszeomlásának és...
Az Egyesült Államok egyik legnagyobb hírszerző irodájának, a...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
