Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ha a háboru befejezését minden bizonnyal követő idegenforgalmi fellendülés újra megindul, azt lehet remélni, hogy idegenforgalmunk visszakapja külföldiekben 1937. évi vendégeit, belföldiekben pedig az ország megnövekedése folytán megközelítőleg azt a tömeget, amit a Trianon előtti...
DÍJAINK
ROVATOK
Marion francia tájékoztatásügyi államtitkár szombaton este Nizzában nagyszámu hallgatóság előtt beszédet tartott, melyben a degaulizmussal és a bolsevizmussal foglalkozott. Az államtitkár megállapitotta, hogy a...
Roosevelt nyilatkozata a Churchillel folytatott...
Hatszázötvenéves fennállását ünnepelte a svájci köztársaság ebben az esztendőben és Svájc nem lenne Svájc, ha nem használta volna ki az alkalmat ismét valamire, ami előbbre viszi kultúráját, gazdagodását. Rendkívül...
A magyar külkereskedelem délkeleteurópai...
Lassan-lassan egy esztendeje lesz már, hogy a "falukutató" nevezettel híressé vált író- és politikus-csoportnak nem jelent meg nagyobb munkája, összefoglalása. Sőt elnehezült szívvel, aggódva inkább azt figyelhetjük,...
Az én Itáliám...
A második német afrikai gyarmat megteremtése 1881-ben történt, amikor a Behr-Brandelin és Peters által alapított Német-Keletafrikai Társaság szerződést kötött az Indiai óceánnak Zanzibár szigetével szemközti partján...
Páncéltörőágyú...
Az olasz-magyar válogatott atlétikai viadalon szombaton az olaszok 46:37 arányú vezetésre tettek szert. Vasárnap folytatták a nagy verseny. Amíg szombaton alig 8000 néző jelent meg a tribünökön, vasárnap több mint...
Tátos világklasszis...
Amióta Magyarországon kihirdették a statáriumot, majdnem naponként olvashatunk híreket főbenjáró bűncselekményekről. A legujabb rablógyilkosságról ujságunk mai számában talál az olvasó rövid tudósítást. A nagyközönség...
,,Az usztasa – mozgalomból eltávolítanak minden...
Bulvár
Gazdaság
Reményi-Schneller Lajos válaszol a gazdasági vita szónokainak
A képviselőház nagy érdeklődése mellett folyt a gazdasági program...
Sport
Magyar-német kerékpárverseny a Millenáris-pályán
A Millenáris-pálya nézőtere háromnegyed nyolckor még üres volt....
Bulvár
A villamos nem változott 50 év alatt semmit
Szép kispolgári lakás. Hajlítottlábú asztal nagy fotók, régi...
Tudomány-technika
Kultúra
Sport
Nagy Újpesti-fölény jegyében végződött a folyambajnokság
A folyambajnoki úszóverseny nem várt nagy tömeget gyűjtött a starthoz...
Tudomány-technika
Sport
Arne Borg-szerű új magyar rekordot állított fel Tátos az 1500 méteres...
Az Újpesti Torna Egyesület szombaton és vasárnap nagyszabású viadalt...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
