Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Bárdossy László minszterelnök a kormányzó elé lépett és a következőket mondotta: - Főméltóságu Kormányzó Úr! Magyar Testvéreink! Hódolatta köszöntöm Főméltóságodat és Főméltóságu Hitvesét a felszabaditott magyar Délvidék földjén. Magyar ez a föld. Nemzedékek vére, nemzedékek munkája,...
DÍJAINK
ROVATOK
A véderő főparancsnoksága jelenti: A hadmüveletek a keleti arcvonal valamennyi részén sikeresen folytatódnak. Harci repülőgépeink vasárnapra virradóra is hatásosan támadták Moszkva közlekedési berendezéseit és ellátási...
Anglia és a szovjet nem köt...
Korunk egyik vezéreszméje a szociális jólét kérdése. A legalsóbb rétegeket is emberhez méltó helyzetbe kell juttatni és ehhez a gazdasági alapot megteremteni. A feladat éppen nem új, de a túlnépesedés (bár ez relativ...
Tudjuk… ...
_etnografus.jpg "Ortutay Gyula (1910-1978) etnográfus")
Csak egészen röviden foglalkozhatunk e hasábokon Bartucz Lajos jeles művével, hiszen már témája és magatartása is a szakfolyóiratok részletezőbb hozzászólásait igényli. Boldog idők, mikor még e téma elsősorban a...
Francia szellem a régi Magyarországon...
A magyarországi közúti közlekedésben nagyfontosságú változás történt a napokban. Az eddigi baloldali hajtás helyett a jobbrahajtás lépett életbe. Egész Európában mindenütt a jobbrahajtás elve szerint közlekednek...
Az ultra-hanghullámok csodái...
A Labdarúgó Szövetség Irányítói minden lehetőt elkövettek, hogy a Magyar Kupa küzdelmeit minél érdekesebbé és értékesebbé tegyék. Sajnos, ezt a célt teljes mértékben, ebben a bajnoki évben nem tudták elérni. Nem...
Székely Éva és Vámos Adél rekordot javított az FTC...
A repülőtérparancsnok sátrában vijjogó hangon jelentkezik a hírközpont:
- Az alezredes urat!
Két másodperc, az alezredes jelentkezik, kezében térképpel, ceruzával.
- Parancs? Igen…jegyzem.
Gyors jegyzeteket...
Amerika legkitűnőbb és legolvasottabb...
Tudomány-technika
Bulvár
Német bombák kárt tettek a londoni Waterloo-pályaudvarban, táborokban...
A német légi haderő nappal és éjjel nagy hatással folytatta...
Sport
Lauber Dezső tizedszer nyerte meg Magyarország golfbajnokságát
A golfbajnoki versenyeket vasárnap délben a Magyar Golf Club...
Gazdaság
Budapest és Erdély belső idegenforgalma
Amikor igazi magyar szeretettel és hódolattal övezett Kormányzónk...
Bulvár
Kultúra
Sport
Jegyzetek az evezősversenyről
Ismét egy evezősverseny, amelyről sajnos kevés jót lehet elmondani....
Politika
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
