Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Annak az izgató, meglehetősen bonyolult és homályos részletekben bővelkedő drámának, a mely Steinheilné bünperének tárgyalása alkalmából bontakozik ki a párisi esküdtszék előtt, vége szakadt. Világszerte nagy és páratlan érdeklődés kisérte a bünper minden mozdulatát, de távolról szemlélve...
DÍJAINK
ROVATOK
A hivatalos lap egyik közelebbi száma jelentette, hogy a király gróf Nákó Sándor fiumei és magyar-horvát tengerparti kormányzót ettől az állásától saját kérelmére fölmentette, és neki ebből az alkalomból kiváló...
Bethlen István javaslatai...
A Schack Béla dr. főigazgató szerkesztésében megjelenő képes kereskedelmi enciklopédiának harmadik kötete hagyta el most a sajtót. Az értéküzlet cím alatt ez a negyvennyolcz nagyoktáv ivnyi terjedelmű kötet mindazt...
A gyufa-adó...
Ady Endre izgató egyénisége körül annyi beszéd, vita, agitálás folyik már vagy két év óta, hogy mindenki elmondta körülbelül mindazt, a mi mondanivalója róla volt. Az álláspontok világosan állanak körüle, új anyagot...
„Kísértetek” - a Nemzeti Szinház...
A társadalomtudományok iránt általános és fokozódó érdeklődés mutatkozik az utolsó esztendők alatt nálunk is. A nagyközönség érezni kezdi, hogy a tudományok ezen köre közvetlenebb kapcsolatban van mindennapi életével,...
Lambert gróf Páris felett...
A Sport in Wortban a legnépszerűbb németországi sportlapban Halmay Zoltán a következő kihívást intézte a németországi uszókhoz: A nyilvános vélemény Németországban egy magyar uszóstafétának ez év október havában...
A Budapesti Torna Club otthona...
Emlékezetes, hogy Csulalongkorn sziámi király nagy kisérettel jött át Európába. Járt Budapesten is, a hol különös paszszióját lelte abban, ha egy csomó ezüstpénzt dobhatott ki a Bristol-szálloda ablakaiból és elgyönyörködött,...
Uj kalapdivatok...
Tudomány-technika
A vér a szervezet védelmében
Midőn Loewenhoek az általa feltalált mikroskóppal 1673-ban felismerte...
Bulvár
Sport
_i._csapata.jpg "Budapesti Torna-Club I. 7 : 0 győz a Magyar Uszó-Egyesület I. ellen")
Budapesti Torna-Club I. 7 : 0 győz a Magyar Uszó-Egyesület I. ellen
Eléggé kedvező téli időben folyt le e magyar bajnoki küzdelmek...
Sport
Sport
A tornászati versenyek az Olympián
A tornászati versenyek julius hó 14., 15. és 16-án zajlottak le a...
Sport
A magyarok első napi szereplése a londoni olympiai játékokon
Hogy magunkról : magyarokról szóljak, előrebocsáthatom, hogy színeink...
Sport
A troppaui jubiláris világbajnoki korcsolyázó-meeting.
A Nemzetközi Korcsolyázó Szövetség hölgybajnokságának győztese...
Sport
A tornászcsapat olympiai tréningje
Megérkezésünket követő napon megkezdtük a tréninget. Az uszók és...
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
