Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A képről hüvös és kietlen szempár, megnyult, kemény és keskeny orr, pamacsos bajusz mered le ránk. Az éles profil mögött barnainges milliók, a milliók mögött a téli ködben uszó Németország, a szent római birodalom modern kiadása, gótikus dómok, gigantikus gyártelepek, kihült kohók,...
DÍJAINK
ROVATOK
Hat hónap óta ostorcsapások és lándzsadöfések gyanánt érik az események Európa ezer sebből vérző tántorgó testét. A tikkasztó nyártól a rideg télig e földrész egén egyetlen derül sugár se futott végig s a sötétre...
Keresztény ember nem lehet...
Báró Korányi Frigyes pénzügyminiszter az állami költségvetés további komoly leszállitása mellett foglal állást a „Pester Lloyd” vasárnapi számában olyan nyiltan és energikusan, ahogy ezt eddig a kormány...
Fordulópont!...
Öreg újságíró kesereg: Nézem ezeket a mai fiatal kollegákat. Szeretettel nézem őket, de nem értem az észjárásukat. Az én időmben, huszonöt-harminc évvel ezelőtt, az ment ujságírónak, akiben mozgott valami, ha nem...
Csinszka: Áldott jóságú nagyapám...
Lépten-nyomon olvashatunk szinte a mesékbe illő hírekei arról, hogy egyszerű 1-2 lámpás gépekkel, nappal Ausztrália, Jáva, Dél-Amerika rövidhullámú műsorait jól hallják Európában. Ez természetes fordítsa is áll...
Kihalóban van Ausztrália legérdekesebb...
Újpest – Tennis Borussia, Berliner SV kombinált 4:1 (1:1)
A bajnok Újpest a téli szezonban vasárnap játszotta második túramérkőzését, ezúttal Berlinben. Az első mérkőzése december 25-én volt Milanóban, azóta...
Thunberg nyerte Európa 1932. évi gyorskorcsolyázó...
Már a múlt évben a szépségkirálynő választás ellen nyilatkozott Mussolini, úgy hogy a „ Miss Italia”-t szigoruan Maffalda Martinoust-t, egy palermói ügyvéd nagyon csinos leányát Nizzában választották...
Vasárnap meghalt Werner Lajos, a Fészek...
Bulvár
Máglyára a boszorkányokkal, vasorru bábákkal és kísértetekkel!
A mesekönyvek kérdéséhez szeretnék hozzászólni. Mint...
Kultúra
Gazdaság
A „Temps” vezércikke Európa gazdasági katasztrófájáról
A német kancellár tegnapelőtti beszédével kapcsolatban a vasárnap...
Kultúra
Gazdaság
Reményteljes jelenségek mutatkoznak a kibontakozás felé
Schandl Károly, az OKH alelnök-vezérigazgatója, a devecseri kerület...
Gazdaság
Pénzügyi helyzetünk és feladataink
Teleszky János, a 33-as országos bizottság kebeléből kiküldött 6-os...
Kultúra
Szini Gyula: Irodalmi kávéházak
A kávéházak városán, ahogy Budapestet újságcikkekben nevezték, mély...
Kultúra
Hazugság és szépség-flastrom
Shakespearenek nincs tökéletesen igaza, amikor azt mondja: hazugság,...
Politika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
