Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Köztudomású, hogy jövő évi január hó 1-én életbe lép a kötelező pengőszámítás és a Magyar Nemzeti Bank december hó 27-én a pengőbankjegyeket és pengőérméket forgalomba hozza. Egyetlen rövid nap választ el tehát bennünket attól a pillanattól, amikor az ország újjáépítésének nagyszerű...
DÍJAINK
ROVATOK
Az ünnepségen, amelyet a Vármegyeháza disztermébe hivtak egybe, megjelent báró Perényi Zsigmond, Battenberg Lajos, Agorasztó Tivadar alispán, kimentette magát Raffai Sándor püspök. Megjelent azonkivül egész sereg...
Sándor király vasárnap gyalog ment Pasics koporsója...
Az Országos Magyar Gazdasági Egyesület végrehajtó bizottsága legutóbbi ülésén Somssich László gróf elnök javaslatára elhatározta, hogy a választásokra való tekintettel az idei gazdahetet és nagygyűlést nem december...
Olcsóbb Budapestet az uj esztendőben...
Igen tisztelt Szerkesztő úr! Szives felszólitásának, ime eleget teszek, megirom Önnek nézeteimet, elveimet, tapasztalataimat az én szinésznevelésemről. Teszem ezt azért is szivesen, mert azzal a sok bosszantó, hozzá...
Magyar diadal – Amerikai film...
A XX. század a technika, a közlekedés százada. Az óriási gőzmozdonyok, elektromos gyorsvasutak, rotorhajók, óceánjárók, motorkerékpárok, automobilok, repülőgépek és kormányozható léghajók sebes tempóban győzik le...
Anyagvizsgálat kvarclámpával...
Londonból csodálatos magyar diadal híre érkezett vasárnap este. Tudtuk, éreztük, hogy a megmosolygott ping-pong sport magyar reprezentánsai nem fognak szégyent hozni a magyar névre s nem lehetett kétség aziránt,...
Ma délután temetik Sipos Mártont...
Még 1923-ban történt, hogy az Eötvös ucca 29. számú ház egyik lakója Eötvös Bálint, akinek régebben afférja volt Héjjas Istvánnal – és Zamecsnik István házmester összeszólalkoztak. A veszekedés hevében mindketten...
Dózsa György híveinek egyik tömegsírját találták meg...
Gazdaság
Áruhiány miatt szilárd, de üzlettelen a magánforgalom
A helyi spekuláció még szombaton a bécsi hireket várta, amelyek...
Gazdaság
Mayer földmivelésügyi miniszter nyilatkozik a gazdasági helyzet...
Mayer János földmivelésügyi miniszter pénteken terjesztette utolsó...
Kultúra
Politika
Politika
Héjjas szervezkedése preventiv intézkedés volt
Napok óta emlegetik a sajtóban, hogy a nyugatmagyarországi felkelés...
Politika
Európa érdeke az erős Magyarország
A Külügyi Társaság vasárnap délelőtt 11 órakor alakult meg a Magyar...
Sport
Mechlovits nyerte Németország ping-pong bajnokságát
Szombaton már látni lehetett, hogy a verseny sorsát a magyar...
Bulvár
Utcai játékbankok Berlinben
Berlin mindig a munka városa volt, de híres a játékszenvedélyéről is....
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1618
Tudomány és technika
4499
Sport
1506
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
