Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az Egyesült-Államok elnöke Wilson úr, január 9-én üzenetet nyujott át az Unió törvényhozó testületének, mely üzenet nem annyira a törvényhozóknak szól, mint a Breszt-Litovszkban tárgyalóknak. Wilson szól a központi hatalmak békeprogrammjáról, melylyel szemben teljes egyetértését fejezi...
DÍJAINK
ROVATOK
A magyar politikai életnek régóta nem voltak olyan izgalmas napjai, mint amilyenek most következnek. Döntő hete ez nemcsak a napok óta lappangó válságnak, de a magyar politika legégetőbb kérdéseinek is. A kormány,...
Nagy sztrájk Budapesten...
Beavatott forrásból adjuk a következő értesülésünket, amely az orosz különbékével kapcsolatos közgazdasági helyzetre vonatkozik: Az orosz különbéke még nincs meg, de hatásai már az egész vonalon érezhetők. A breszt-litovszki...
A kereskedelem és a magyar érdekek védelme a...
Az arcvonal-parancsnokság székhelyén szerkesztett, Budapesten nyomtatott és a mögöttes országok irodalmi és társadalmi kiválóságainak közreműködésével megjelenő tábori hetilap nem is lehet a front tükre. Túlságosan...
Egyenlőség a halál előtt ...
A haditudósításokban gyakran esik szó a gázbombákról, melyeknek fojtó és kábító, sőt mérgező hatása nem ritkán egész lövésárkok legénységét ártalmatlanná teszi, úgy hogy a támadó csapatok szinte veszteség nélkül...
A fémláncból papiros lett...
Mannó Miltiadest kérte fel a BKE a gyorskorcsolyázók tréningjének a vezetésére. A régi gárdának ez a hírneves és egyik legszimpatikusabb tagja a megbízást elvállalta.
Itt említjük meg, hogy Seiberth gyorskorcsolyázó...
A Munkás TE versenye...
Negyvenedik évfolyamába jutott immár a "Pesti Hirlap", mely egyike a legelterjedtebb és legkedveltebb magyar napilapoknak. Jubileuma alkalmából az egész magyar közélet üdvözlete száll feléje, mert a magyar kulturáért...
A jóízű bünjel...
Politika
Sport
A kerékpáros turista ruházata és felszerelése
A czélszerű ruházat eléggé ki nem emelhető fontossággal bír...
Bulvár
Hogyan segítenek magukon a hadirokkantak?
Négy fényképfelvételen mutatjuk be legérdekesebb jeleneteit egy...
Politika
Wilson felhivása Amerika népeihez
Wilson elnök április 16-án a következő felhivást intézte az amerikai...
Tudomány-technika
Sport
Magyarország-Ausztria XV. háborus mérkőzése
A magyar csapat győzött 2:1 (2:0) arányban. Borongós, de kellemes...
Tudomány-technika
Politika
Vázsonyi maradjon igazságügyminiszter
Kedden délután megkezdi a képviselőház az uj minisztériumok...
Sport
A Budapesti Korcsolyázó Egylet nemzetközi versenyei
A Budapesti Korcsolyázó-Egylet vasárnap rendezte nemzetközi...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
