Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Kevés fontosabb, nemzetközi viszonylatban is jelentősebb közmunkát végzett a Gömbös-kormány és általában bármilyen magyar kormány, mint az, amelynek ünnepélyes befejezése egyenesen világesemény lesz. Az Alliance Internationale de Tourisme, a Turistaszövetségek Nemzetközi Egyesületének...
DÍJAINK
ROVATOK
Első kérdésünk így hangzott: - „Hogyan ítéli meg, Kegyelmes Uram, a mai európai helyzetet s tartani lehet-e attól, hogy az olasz-abesszin konfliktus nyomában veszedelmes konflagrációk keletkezhetnek Európában?"...
Tisztogató kúra – mondja...
Háromszázezer előfizetője van a rádiótársaságnak, közel egymillió ember vesz, cserél, javíttat rádiót és ugyanakkor Magyarországon nincs rádiókereskedő. Talán ez a legfőbb oka annak, hogy a rádióipar helyzete annyira...
Az eső-probléma...
Okvetlen le kell szögezni, hogy ha a Kék Madár megelőző látogatásánál a sajtóban több gáncs hangzott ellene, mint magasztalás és ha most a még rosszabb lanyhaság fogadta ezt a kabarét, mind csak azon a címen, hogy...
Radnóti Miklós: Írás közben...
A járványos gyermekbénuláson kívül a szamárköhögés a gyermekek egyik legfertőzőbb betegsége, ami tulajdonkép egy neme a tüdőgyulladásnak. Middelfartban, egy dániai városkában, minden iskolásgyermeket beoltottak...
Fényből elektromosság...
Pontban este 7 órakor, mikorra már az eső is elállt és az idő derülni kezdett, kezdődött a Császárfürdő programja. Először a műugrás első három helyezettje tart bemutatót. Fél 8-kor állanak fel a 100 méteres gyorsúszás...
Két Európa-bajnokságot szereztek a magyar evezősök...
Santa Groce? Eldugott kis fészek Trieszt közelében. Csak a világoskék olasz eget, a sötétkék Adriát és a Monte Primo méregzöld dombjait látni. Itt nincs tizedike, nincs huszadika, nincsenek hétköznapok és nincs...
Vasárnap letartóztatták Gerlóczy egyetemi professzor...
Sport
Csík Ferenc főiskolai világbajnok
Pontban este 7 órakor, mikorra már az eső is elállt és az idő derülni...
Bulvár
Politika
Sport
Rekordok az atlétikai staféta bajnokságokban
Vasárnap kedveid időben, alig ezerfőnyi közönség előtt rendezte meg a...
Sport
Gazdaság
Gazdaszemmel – a római egyezmény mérlege
Alig tért haza a magyar miniszterelnök Rómából és alig vette még...
Tudomány-technika
Gépember és a természet titka
Amilyen bámulatos az emberi fej berendezkedése, olyan céltudatos és...
Sport
Kovács és Szabó Európa-bajnok!
Az egész sportvilág nagy érdeklődése mellett tartották meg Torinóban...
Kultúra
Kosztolányi Dezső: Magyar kabaré
Tíz éve, vagy huszonöt éve, vagy száz éve ennek? Ma este, mikor a...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
