Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Czettler Jenő nemzetgyűlési képviselő, a Magyar Gazdaszövetség igazgatója, azt indítványozta, hogy a vagyonváltságból befolyó összeg egy részét a kormány arra használja fel, hogy a falusi lakásépítő szövetkezeteket támogassa. Az Országos Központi Hitelszövetkezet és a Magyar Gazdaszövetség...
DÍJAINK
ROVATOK
A szegedi háromszöget csapataink a lakosság tomboló lelkesedése közepette megszállották.
A Duna-Tisza közén a csendőrség és a vámőrség bevonult a visszacsatolt területre. Baján az ottani csatorna zsilipjeinek őrzését...
A poklok kapui...
1921. július 26-án a párisi külügyminisztérium óratermében megtörtént a trianoni béke becikkelyezéséről szóló jegyzőkönyvek kicserélése és ezzel megszűnt végérvényesen a háború az ántántállamok és Magyarország között....
Építőipari helyzet...
Meglehetős sűrűn halljuk mostanában az ilyen mondatokat: csonka Magyarország, a megcsonkított Magyarország. Valószínű, hogy akik a szájukon e mondatokat kiejtik, nem nézték végig a fogalmat egészen a fenekéig. Mint...
Három művész - Az Ernst-múzeum...
Egészen véletlen, hogy valamelyik város hol keletkezik. A legősibb város keletkezések példája Róma, amely hét halmon épült meg, s a történelem szerint ugy keletkezett, hogy Romulus, Rea fia kijelölt egy területet,...
Az Andromeda-köd forgása...
Öt-hatezer főnyi nézőközönség előtt rendezte az FTC és az MTK kétnapos nemzetközi kerékpár- és motorversenyét, amely az eddigi sikerek jegyében zajlott le. A szombaton megtartott nemzetközi selejtező verseny első...
Az FTC a pólóbajnok...
A szamosujvári kazamatákból, nyolc évi raboskodás után, most szabadult ki Visnyó Imre székely szekereslegény. Nyolc évig nem látta az isten legragyogóbb székely égboltozatát, mert leütötte a falubeli román tanítót,...
Nagy verekedés az Angol Parkban...
Sport
Sport
Nagyító
Sport
A Magyar Kerékpáros Szövetség versenye
Népes mezőnyök, idegfeszítő végküzdelmek jellemezték a versenyt,...
Politika
Gróf Bethlen István programmbeszéde Hódmezővásárhelyen
Gróf Bethlen István vasárnap délelőtt 11 órakor tartotta meg...
Bulvár
Ulaint, Lengyel Zoltánt és Paskyt a hét végén hallgatta ki a biróság
Dr. Szilassy Pál kir. ügyész a szombati főtárgyaláson Hókay Bán...
Gazdaság
Hogyan teleltessük állatainkat?
Erről a minden gazdát közelről érdeklő kérdésről a következőket írja...
Politika
Kun Béla merénylőjét orgyilkossággal vádolják
Április hónapban történt, hogy a Steinhofba internált Kun Béla és...
Sport
Vízipóló mérkőzés: MAFC – III. ker. TVE. 3:2 (2:0)
A Magyar Úszó Szövetség szeptember 20-ra tervezett meghívási...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
