Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Érdekes gondolatokat vet fel dr. Balló Alfréd, a székesfőváros köztisztasági hivatalának igazgatója most megjelent „Racionalizálás üzemben és közigazgatásban” című tanulmányában. A tervgazdálkodás, amely a legliberálisabb államból indult ki, az állami és gazdasági feladatok...
DÍJAINK
ROVATOK
Minden Romániából érkező jel és hiradás arra vall, hogy a hetek óta huzódó és hullámzó román belpolitikai válság döntő fordulathoz ér! A kormány folytonos rekonstrukciója, úgy látszik, csak a bukaresti közhangulattal...
Garvin az afrikai olasz támadás...
Funk német birodalmi gazdasági miniszter nagy beszéddel nyitotta meg vasárnap Königsbergben a német Keleti Vásárt. Beszédében hangoztatta, hogy Anglia már nem veheti el azt az előnyt, amelyet a német nép hétéves...
Tejkrízis előtt Európa...
A már számon is alig tartható sok férfi után, akik mind szükségesnek látták a nyilvánosság előtt eldicsekedni Ady Endrével való ismeretségükkel vagy kapcsolataikkal, most megszólal a nő is, hogy világ elé tárja...
Erdély...
Az egész világon körülbelül 80 ezer rövidhullámú rádióamatőr dolgozik. Ez igen tekintélyes szám. A laikusok között ezen nyilván megdöbbenthetnek, mert ebből világosan kiderül, hogy a rövidhullámú rádiózás ma már...
Rádióriporterek helyszíni tudósítása a nyugati...
A XX. magyar úszókongresszus hatalmas mezőnyű és szép küzdelmeket hozó versenyei több közönséget is érdemeltek volna. A Magyar Úszó Szövetség célkitűzései szerint - nagyon helyesen - most is a vidékről minél nagyobb...
Szilágyi megjavította az 10.000 méteres...
Évtizedekkel ezelőtt történt és már-már feledésbe ment borzalmas bünügy nyomozása foglalkoztatja ismét a főkapitányság bünügyi osztályát. Előkerültek a cinkotai tömeggyilkosság porlepte aktái s ujra felevenednek...
Az erdélyi magyarság és a román...
Gazdaság
Sport
Magyar-német kerékpárverseny a Millenáris-pályán
A Millenáris-pálya nézőtere háromnegyed nyolckor még üres volt....
Kultúra
Radnóti Miklós - Huszonkilenc év
Huszonkilenc év! most csütörtökön volt egy hete, hogy ennyi lettem; ...
Gazdaság
Elveszti-e értékét a „sárga fém”
Európai megfigyelők szerint az amerikai nép most került körülbelül...
Bulvár
Politika
Amerika feltételei Japánnal való viszonyának megjavitására
Nomura japán külügyminiszter nyilatkozata, amely szerint a...
Sport
Zsuffka Viktor 406 centiméteres új rúdugrórekordot állított fel
Az UTE vasárnap délután ifjúsági és szenior számokból álló versenyt...
Tudomány-technika
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
