Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az az elvi harc, amely a magyarországi szocialista táborban folyik, fölveti zaklatott gondolatunk előtt a kérdést: vajjon az egész parlamenti ellenzék híven és igazán teljesiti-e a sorstól reá ruházott föladatát? A szociáldemokraták elvégzik majd a maguk belső ügyét, abba mi nem kívánunk...
DÍJAINK
ROVATOK
Az európai gazdasági egyesülés genfi konferenciájának eseményei idegesség és depresszió alakjában jutnak kifejezésre a francia sajtóban, anélkül azonban, hogy a Quai d’Orsayn csak megközelítően is hasonló...
Bethlen István Bécsben...
Egy hónappal ezelőtt jelent meg Mussolini rendelete, amely december hó 1-től kezdve leszállitotta az állami alkalmazottak fizetését 10 százalékkal és ugyanennyivel csökkentette a megélhetési költségeket is. Az élelmi,...
Imponálóan gazdag és nivós a posta...
Gáspár könyvét politikai vonatkozásai alkalmassá teszik arra, hogy olyan körök figyelmét is felhívja, amelyek különben tudományos problémák iránt kevés érdeklődést szoktak tanusítani. A mai szomorú időkben, mikor...
Móricz Zsigmond - Görgey Artúr...
Raman Chandrasekhara Venkata, a Raman-hatás fölfedezője. A sugárzási jelenségek változatosságát mi sem bizonyítja jobban, mint az a körülmény, hogy az utóbbi évek fizikai Nobel-díját sorozatosan kapták olyan kutatók,...
Az Aggteleki barlang, a levegő...
A BTC Klotild-utcai tornatermében vasárnap délelőtt és délután nagyszabású tornaverseny keretében rendezték meg Magyarország csapat tornászbajnokságát és Budapest egyéni szenior és junior bajnokságát a gyűrűn.A...
Magyarország birkózói 5:2 arányban legyőzték a...
A New York World szenzációs cikket közöl Ottóról és Zitáról. A cikket nagyon jól informált író írhatta, mert igen érdekes leleplezéseket tartalmaz Ferenc József udvaráról és Zita meg Ottó jelenlegi életéről.Zita...
Fiatalításra alkalmas szert készített egy budapesti...
Sport
Gazdaság
Mi a különbség a világválság és a magyar válság között?
Nehéz leirni és illő szavakba foglalni azt a kesernyés megilletődést,...
Sport
Műkorcsolyázó Európa-bajnokság
Krongerger Lili és Méray-Horváth Opika visszavonulása óta a magyar...
Kultúra
Tudomány-technika
Az Aggteleki barlang, a barlang ágai
Bonyolult labirintusok nincsenek. A főág a Baradlatető, Galyatető...
Bulvár
Politika
A Ruhr-vidék megszállása és a versaillesi rabszolgaság elpusztítja...
Németország valamennyi szakszervezete a washingtoni szenátushoz és...
Sport
Pompás magyar győzelmek a stockholmi birkózóversenyen
Nagy érdeklődés kíséri a stockholmi nemzetközi birkózóversenyt,...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
