Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A rakéta szerkezetének végleges megoldásával a légűrrepülés is megoldást nyerne, tehát az erre vonatkozó kísérletek, ha azokat mingyárt földön futó járművel is végezték, végeredményben mind a légűrrepülés megoldását célozzák. A visszahatás elvén alapuló szerkezeten már Newton Izsák...
DÍJAINK
ROVATOK
Az olasz kormány elutasító válasza a francia közvéleményben általános csalódást keltett, a francia kormánykörök is csalódtak várakozásaikban, bár el voltak készülve a visszautasítás valamilyen formájára.
Francia...
A kormánypárt felvonulása a forradalmi törekvések...
Csak kevesen tudják, hogy mialatt az elmult hetekben az egész világ figyelmét az olasz külpolitika kötötte le, az olasz gazdasági életben szakadatlan lázas munka folyt a teljes ipari autarkiára vonatkozó tervek...
Hot money...
Jubiláló Nemzeti Színházunkat mindjárt a felépülését követő évek - sőt évtizedek - igen súlyos megpróbáltatások elé állították.
Ha eltekintünk is a színház születését megelőző s annak létrehozásáért folytatott...
Kozmosz és mikrokozmosz...
Dehogy fog, hiszen injekciót adok! – vagy: - Ne féljen semmit, majd elaltatjuk! – Válaszolja az orvos és a beteg bizalommal fekszik a műtőasztalra, tudja: bármi történik vele, érezni nem fogja. Az operáció...
A sztratoszféra-repülés Piccard...
Fényes haditett! Az örökvárosban, egész Európa lázas érdeklődése mellett, feszült légkörben, a Ferencváros megnyerte a Középeurópai Kupát. Gigászi harc volt, idegek csatája. Délután 3 óra volt, amikor elállt az...
Ausztria – Magyarország 2:1...
Vasárnapra virradó éjszaka a rendőr az Ördögorom -csárdánál, a Farkasvölgyben jól öltözött, 30 év körüli felakasztott férfira bukkant. Levágta a kötélről, de már halott volt. Rendőri bizottság szállt ki és átkutatta...
Kétórás tanulmányúton a budapesti uccák forgatagában...
Kultúra
Az "Ember tragédiája" új átdolgozásban a Nemzeti Szinházban.
Az "Ember tragédiája" új átdolgozásban a Nemzeti Szinházban. Madách...
Gazdaság
Tudomány-technika
A gépmadarak elektromos csápjai, a viharzónák kikerülése
A gépek kényelmesebbé és biztosabbá teszik az ember életét. Néha...
Tudomány-technika
Politika
Gróf Sigray Antal óvatos külpolitikára intette a kormányt
Programbeszédektől volt hangos vasárnap a pomázi kerület. Negyven...
Kultúra
Egy fausi iskola tizenkétezer emberre (!)
A cár 126586,525 alatvalója közül 99.070,136 egyén vagyis 78,9...
Politika
Nincs akadálya a magyar fegyverkezési egyenjogúságnak
A magyar külügyminiszternek Genfben, a kisantant államférfiaival...
Sport
Szabó Miklós 3000 m-es országos rekordja a gyulai versenyen
A Gyulai AC pünkösdvasárnap országos atletikai versenyt rendezett....
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
