Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Vagy harmincadszor osztják ki a Nobel-díjakat, most, az alapító születésének századik évfordulója táján.
El kell ismerni, a svéd akadémia Nobel-bizottsága becsülettel megállta a helyét a díjak kiosztásában. Ítéleteihez néha hozzáfért a kritika, voltak velük szemben elégedetlenségek,...
DÍJAINK
ROVATOK
Déli egy órakor Gömbös miniszterelnök kezdett beszélni: - Magyar testvéreim! Ez a vármegye Tisza István gróf vármegyéje. Vannak, akik meghalnak, vannak, akik örökké élnek: Tisza István örökké élni fog! Ő nagy feladatokra...
Egymillió ember fogadta meg vasárnap néma esküvel Bécs...
A mai munkanélküli világban az ujságirónak is ünnepnapja van, ha utja olyan helyre vezeti, ahol jókedvü munkát, megelégedett arcokat láthat. Másfél hónapja, hogy megindult a budapesti Boráros-téri hid régen várt...
Megkötötték a nemzetközi...
Az Ady-esték közönségében a figyelmes szemlélő könnyűszerrel megismerheti azt az állandó komponenst, azt az ősmagot, amely itt azt a szerepet tölti be, mint az első kereszténygyülekezetekben a szinoptikusok, akik...
Vallomás - Karinthy az „Így írtok...
Az atomenergia igazi tartálya ugyanis a középponti mag. Ugy okoskodott, hogy ha rádiumsugarakkal lövöldöztetné az atomokat, a sugarak behatolnak majd a magba, szétrobbantják és a benne lévő energia felszabadul....
Ép szív és ép tüdő az egészség két főbiztosítéka, a...
Vasárnap a Milánó melletti Monzában az automobilosok nagydíjának versenyében borzalmas katasztrófa történt, amilyenre az automobil-versenysport történetében még nem volt példa. A leghíresebb versenyzők közül az...
Magyarország – Svájc 3:0 (1:0)...
A Royal Orfeumban lefolyt kánikulai botránynak újabb fejleménye van: az affér egyetlen áldozata, Bobby, polgári nevén Gervay Béla vasárnap délután provokáltatta Harmath Imre szövegírót, aki egy nyilatkozata kapcsán...
Eltemették Salamon Bélánét...
Bulvár
Eldőlt a jazz és a cigányzene versenye!
A berlini Cityben, a Kurfürstendamm és a Berlinerstasse sarkán kék és...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Gárdonyi virágai és fái, a titkok
Ha Gárdonyi inkább tudós, mint költő lett volna, nem merte volna még...
Kultúra
Politika
Gömbös vasárnap Miskolcon bejelentette, hogy nem akar sem Kemál, sem...
Miskolcon már napokkal ezelőtt plakátok jelentették, hogy ideérkezik...
Sport
Kehrling győzött Németország teniszbajnokságában
A hamburgi német bajnoki versenyek befejeztével két értékes magyar...
Bulvár
Mi szabad és mi tilos a hölgyeknek
Ujságunk hölgyközönségének nem kell bemutatnom Jagues Worth-ot....
Sport
Bulvár
Egy orvos s egy ügyvéd botrányt csináltak az Intim-barban
A Dohány-utcai Intim-barba beállitott dr. Roszbóczy Ernő orvos, dr....
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1620
Tudomány és technika
4499
Sport
1509
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
