Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Közel négyszázmillió ember vallja urának Ötödik Györgyöt, a kinek annyi alattvalója van, mint egyetlen más fejedelemnek sem Khina császárján kívül és a négyszázmillió ember sorsáért a historia ítélőszéke előtt ő felelős......
DÍJAINK
ROVATOK
A franczia kormány, mely csak néhány hónap óta van hivatalban, junius 23-án beadta lemondását. Megbuktatta az a szerencsétlen nyilatkozat, melyet a repülő-katasztrófában szomorú véget ért......
A Zsilynszky-testvérek tárgyalása...
A pénzügyminiszter egészen váratlanul és előzetes bejelentés nélkül beterjesztette a képviselőháznak a mesterséges édesitő szerek állami egyedáruságáról szóló törvényjavaslatot. Ennek értelmében a saccharin állami...
Van munka most mindenfelé...
A világért se akarunk beleszólni abba a problémába, hogy Fedák Sári elragadta-e a párisiakat a magyar nótázásával és a csárdás-tánczával, vagy pedig nem ragadta el őket. Mi ezt is elhiszszük, hogy nagyon tetszett...
Petőfi a világirodalomban...
Francziaországban már találtak évekkel ezelőtt egy őscsontvázat, a melyről azt állitják a tudósok, hogy van legalább huszezeresztendős. Most ismét akadtak ott egy őscsontvázra, de ez már sokkal fiatalabb: alig csekélyke...
A repülés mártírjai...
Első pillanatra elrémítően szomoru eredménnyel végződött az első osztrák-magyar lawn-tenisz metsch. Tizennégy: egy arányban tettek le bennünket osztrák szomszédaink és a sulyos vereséget nem enyhiti az, hogy a magyar...
Anglia győz Amerika ellen...
A nyári divatot ez évben határozottan a franczia ízlés uralja. Ennek oka már magukban a szövetekben rejlik, mert hiszen ugy a selyemszövetek csodaszép variácziója, valamint a sok-sok feldolgozott lenge, átlátszó...
Manuel király Londonban...
Gazdaság
Gazdaság
Három év Magyarország mezőgazdasági politikájában
A vaskos kötet a fölmivelési tárca sokoldalu müködését és annak...
Sport
Oxford-Cambridge athletikai verseny
Oxford-Cambridge. Negyvenedszer találkozott a világhírű két angol...
Gazdaság
Százezer munkát kereső ember kapott munkát
A munkások földmíves törvényével melyet ma már minden ember úgy...
Gazdaság
Az állam pénzügyi helyzete és az uj államkölcsön
A képviselőválasztások ismert eredménye az állam pénzügyi helyzetének...
Gazdaság
Állami kedvezmények részvénytársaságoknak
A Kugler Henrik utóda Gerbeaud rt.-ra a Fiumei kakaó- és...
Gazdaság
A budapesti malmok üzembeszüntetése
A budapesti összes malmok egyértelmüleg elhatározták, hogy üzemüket...
Gazdaság
Az amerikai petróleum-tröszt versenye
Ausztriában és Magyarországon hónapok óta óriási izgatottsággal...
Gazdaság
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
