Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Egy bécsi lap márczius 22-ikén közli azt a memorandumot, melyet gróf Andrássy Gyula január hónapban az uralkodó felszólítására készített. A közlemény szerint Andrássynak arra volt formális megbizatása, hogy készítsen, oly programmot, a melynek alapján a koaliczió a kormány alakítást...
DÍJAINK
ROVATOK
A magyar parlament palotája most nemcsak egyik legnagyobb, de a legelhagyatottabb épülete is Európának. Ez a gyönyörű ház igazán nem született szerencsés csillagzat alatt. Alig vonult bele a magyar törvényhozás,...
A nemzetiségi képviselők manifesztuma...
A napilapok hiradása szerint a tanács megkeresést intéz a kereskedelmi ministerhez, hogy a fővárost is vonja be ama tárgyalásokba, melyek a Fiuméban létesítendő nagy husvágó létesítése tárgyában egy angol konzorcium...
Áruszállító hajójáratok...
Ady Endrének, ki új verskötete elé ezt a czímet irta, pár év előtt ismertettük már e helyen egy kis versfüzetét, mint egy bár még kiforratlan, de kétségkívül figyelemreméltó tehetség művét. Azóta forrott, haladt,...
Ismeretlen életrajzi adat...
Egy lüttichi fegyvergyár, az itt ábrában is bemutatott, rendkivül érdekes szerkezetü pisztolyt készitette, melyet egyelőre még csak néhány példányban hoztak forgalomba.
A pisztoly csöve a tölténytartóképen szereplő...
Kiásott római város...
Már hónapok óta lázas buzgalommal folyik az előkészítő munka s nem mulaszthatjuk el ez alkalommal, hogy dicsérőleg ne emlékezzünk meg az olympiai bizottság eddigi sikeres és buzgó működéséről s bízunk is benne,...
Evezősök készülődése az idei...
A hadbíróság Szebasztopolban a napokban fejezte be a *Potemkin* pánczéloshajó lázadó matrózainak pörét. Három matrózt kötél általi halálra ítélték. Egy matrózt hét évi, egyet tizenkét hónapi és egyet husz hónapi...
Járványos vallási őrültség...
Gazdaság
Sport
Evezős túra a Tisza eredetétől a Dunáig
A Hunnia Csónakázó Egyesület öt tagja, név szerint dr. Pelz István,...
Politika
Bulvár
Tudomány-technika
A legnagyobb vízözön előtti állat csontváza
A legnagyobb vízözön előtti állat csontvázát a múlt nyáron Reed...
Politika
Gazdaság
1905-ben nőtt a kőszén iránti kereslet
A salgó-tarjáni kőszénbánya részvénytársulatnál már 1905. év elején...
Gazdaság
Ipar és kereskedelem a miniszter szemével
Hieronymi Károly kereskedelemügyi miniszter arra hivatkozik, hogy a...
Sport
Az Olimpiai játékok tervezete
A nagy görög sportünnepre, mely 1906. április hó 3-ikától április hó...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1559
Tudomány és technika
1745
Sport
1476
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
