Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
1868 tavaszán egy Michael Kelly nevű kovácsmester szögekkel ellátott kerítésdrótra kapott szabadalmat. Az egyszerű új találmány két egymásra csavart drótszálból állott, amelyek közül az egyikre bizonyos távolságokban romboid-alakú bádoglapocskákat erősítettek. Kelly még ugyanazon...
DÍJAINK
ROVATOK
A keleti harctéren döntő küzdelmek folynak, amelyek kimenetele évszázadokra határozza meg Európa és vele együtt Magyarország sorsát. A magyar nemzet életérdeke, hogy ez a küzdelem a bolsevizmus legyőzésével végződjék,...
Amerikai folyóirat a szövetségesek olaszországi...
Missiót teljesítenek a nagy magyar írók és gondolkodók, amikor az idők változásai, megpróbáltatásai között megmutatják a nemzetnek az utat, amelyről semmiféle szenvedésnek nem szabad letérítenie a jobb és szebb...
Hogyan védekezhetik Európa az USA hajótömegtúlsúlya...
Nem szeretem az elsőbbségi vitákat, amelyek korunkban annyira kórosakká váltak, mint egykor, az udvari életben, az ajtón való be- és kimenetel sorsdöntő sorrendje. De mert egy ellenem szóló vitacikknek élen és „ismételt...
Ember és gép...
A tűz, az ősi tűz... igen, hát az első meleg, az első láng annyira velejárt az emberrel, akár az Istentől belelehelt lélek első fuvallata. S amint a lélek belső forrósága az élet elevenségével tudja a merev tagokat...
A láthatatlan kincs...
Vasárnap délelőtt rendezték a Margitszigeten a Budapest-kerületi mezei futóbajnokságot. Derűs, napsütéses időben, de hideg, kellemetlen szélben futották a versenyt, amely izgalmas, színvonalas küzdelmet hozott,...
A WMTK ökölvívó gárdája nyerte meg a Szent László...
Szombaton, az esti órákban eleinte borzalmasnak látszó szerencsétlenség híre érkezett a budapesti révkapitánysághoz. A hír szerint a Budapest- Apatin között közlekedő személyhajójárat termes hajója, az „Erzsébet...
A női szakasz halálára...
Gazdaság
A római kongresszus a „lady és a tigris” harcáról
A kereskedelmi minisztériumban az illetékes ügyosztályok állandóan...
Tudomány-technika
Politika
Bulvár
Kultúra
Bulvár
Rendőrök vigyáznak a diákokra, hogy ne járjanak kávéházakba és...
Vasárnap reggel érdekes napiparancsot adott ki Marinovich Jenő...
Kultúra
Élményeimből - Munkácsy Mihályról
Most, hogy síremléke felavatása alkalmából újra napirendre került a...
Gazdaság
Az átmenetgazdálkodás veszélypontjai
Nincs eltérés a gazdasági élet aktív résztvevői között abban a...
Gazdaság
Az ipari középiskolák konjunktúrája
A tanév kezdetén fokozott érdeklődés nyilvánul meg az ifjúság...
.jpg "Az ifjó Ferencz Ferdinánd (bal oldalon)")
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1654
Tudomány és technika
4505
Sport
1521
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
